Ведущий мост
Ведущий мост техники предназначен для преобразования крутящего момента двигателя при передаче его к ведущим колесам таким образом, чтобы вместе с коробкой передач обеспечить согласование частоты вращения двигателя с частотой вращения и тяговым усилием на ведущих колесах. Ведущий мост обычно состоит из несущей балки, главной передачи, установленной в картере, и полуосей.
Поворотные неприводные мосты
|
Основные технические характеристики| Параметр | Значение |
|---|
|
Динамическая грузоподъемность, кг | 3000-24000
| | Угол поворота, градусы | 28-52
| | Способы крепления | жесткое (на подушках)качающийся
| | Варианты исполнений | со встроенными тормозами
|
|
|
|
; Факс: (495) 
.